Dériveur léger familial : coque rigide vs dériveur gonflable ou démontable
Dériveur léger familial : coque rigide vs dériveur gonflable ou démontable
L'un des grands dilemmes auxquels sont confrontés les passionnés de voile familiale est de savoir quel type de dériveur choisir pour leurs sorties en mer. D’un côté, on a les dériveurs légers traditionnels avec une coque rigide, de l'autre, les dériveurs gonflables ou démontables, souvent présentés comme une solution pratique pour ceux qui manquent d'espace de stockage ou qui souhaitent voyager léger. Cependant, la comparaison entre ces deux types de voiliers révèle des différences notables qui peuvent influencer le choix final en fonction de l'utilisation et des priorités de chacun.
1. Transport et stockage : un critère clé
L’un des avantages apparents des dériveurs gonflables ou démontables est leur capacité à se ranger dans un espace réduit. En théorie, une fois dégonflé ou démonté, le dériveur peut être stocké dans le coffre d’une voiture, ce qui semble idéal pour ceux qui manquent de place ou veulent éviter de transporter une remorque encombrante.
Cependant, cette solution présente des limites importantes : bien que le dériveur gonflable soit compact une fois démonté, il occupe la majeure partie du coffre d’une voiture, ce qui peut rendre difficile le transport de bagages ou d’autres équipements. De plus, il est souvent nécessaire de démonter l’ensemble du bateau, ce qui prend du temps et peut devenir un vrai casse-tête pour ceux qui souhaitent profiter d'une journée sur l'eau sans complications logistiques.
En revanche, un dériveur léger avec une coque rigide nécessite effectivement une remorque adaptée pour le transport. Mais une fois chargé, le dériveur rigide peut être transporté facilement, sans nécessiter de démontage complexe. En outre, le montage et le démontage d’un dériveur rigide ne prennent que quelques minutes. Il suffit souvent de fixer le mât et de préparer les voiles. Ces quelques minutes de préparation sont un compromis acceptable pour beaucoup, surtout lorsqu'on compare au temps passé à démonter et à remonter un dériveur gonflable ou démontable.
2. Durabilité et réparabilité : un facteur décisif pour les longues années
La durabilité d’un voilier est un autre critère déterminant dans le choix entre un dériveur rigide et un dériveur gonflable. Les dériveurs rigides sont généralement fabriqués à partir de matériaux robustes comme le polyester, la fibre de verre ou même l’aluminium. Ces matériaux sont conçus pour résister aux intempéries, aux coups de mer et aux chocs. En cas de dommage, la coque rigide peut souvent être réparée de manière relativement simple, avec des solutions disponibles pour la réparation de fissures ou de rayures.
À l'inverse, un dériveur gonflable peut souffrir de l’usure des matériaux comme le PVC ou le hypalon. Bien que ces matériaux soient résistants, ils sont susceptibles d'être perforés par des objets pointus, ce qui rend les réparations plus complexes. De plus, les dériveurs gonflables sont souvent moins durables dans le temps. Les conditions extérieures, telles que le soleil et l'humidité, peuvent également accélérer le vieillissement des matériaux, surtout s’ils ne sont pas correctement entretenus. Les déchirures ou fuites peuvent rendre le bateau inutilisable jusqu’à réparation, ce qui est plus contraignant que de réparer une coque rigide.3. Temps de montage et démontage : une question de confort
Le temps de préparation avant de pouvoir prendre le large est un critère essentiel pour de nombreux plaisanciers. Avec un dériveur gonflable ou démontable, le processus peut être long et fastidieux. En plus de l'assemblage des différents éléments (coque, mat, gréement), il faut également gonfler les différentes parties du voilier. Si vous avez des enfants impatients ou si vous souhaitez simplement éviter la corvée de gonflage, ce temps de montage peut rapidement devenir un inconvénient majeur.
En comparaison, un dériveur rigide se prépare en quelques minutes. L'assemblage du gréement, l'ajustement des voiles et la vérification de la coque ne demandent que peu d’effort, ce qui permet de passer plus de temps sur l’eau. Ce gain de temps est non négligeable lorsque l’on souhaite profiter pleinement d’une journée en mer sans être ralenti par des préparatifs interminables.
4. Maniabilité et performance : l'avantage du rigide
Un dériveur rigide est généralement plus performant sur l’eau qu’un modèle gonflable. Les voiliers rigides, grâce à leur coque plus rigide et leur forme de coque optimisée pour la glisse, offrent de meilleures performances en termes de vitesse et de maniabilité. Ils réagissent rapidement aux commandes et permettent une navigation plus précise, ce qui peut être un facteur important pour les familles qui souhaitent s'initier à la voile ou progresser.
D'un autre côté, bien que les dériveurs gonflables puissent être adaptés à des balades tranquilles et à une voile familiale douce, leur performance est souvent limitée par la flexibilité de la coque et leur prise au vent moins efficace. En cas de conditions de vent plus soutenues, ces dériveurs peuvent se révéler plus difficiles à manœuvrer et moins agréables à utiliser.
5. Prix et coût d’entretien
Le prix est toujours un critère important dans le choix d’un dériveur. En général, les dériveurs rigides ont un coût d'achat initial plus élevé que les modèles gonflables ou démontables. Cependant, l’investissement initial peut se révéler plus rentable à long terme. En effet, un dériveur rigide nécessite moins d’entretien, est plus durable et plus facilement réparable. Par contraste, les dériveurs gonflables peuvent nécessiter des réparations plus fréquentes, ce qui pourrait augmenter leur coût total sur plusieurs années.
Conclusion : quel voilier choisir ?
Le choix entre un dériveur léger familial avec une coque rigide et un dériveur gonflable ou démontable dépend essentiellement de vos priorités. Si la facilité de transport et de stockage est primordiale, et que vous êtes prêt à investir du temps dans le montage et démontage, un dériveur gonflable pourrait être une bonne option. Cependant, si vous privilégiez la performance, la durabilité et la simplicité d'utilisation, un dériveur avec coque rigide sera probablement un choix plus judicieux, offrant une expérience de navigation plus agréable et moins contraignante à long terme.
En fin de compte, chaque type de dériveur a ses avantages et ses inconvénients. L’essentiel est de bien réfléchir à vos besoins spécifiques, à la fréquence de vos sorties en mer, à votre niveau de pratique et à vos attentes en matière de performance et de commodité.
Ok, par contre un deriveur rigide necessite une remorque (avec de l'entretien), une cale de mise à l'eau disponible (c'est plus long à mettre un dériveur à l'eau qu'un semi rigide dans le sens ou a une petite préparation à quai; et quand on voit les bouchons sur certaine cale gratuite, mieux vaut être plusieurs pour faire la manip')
RépondreSupprimerBonjour, certains dériveurs sont suffisamment légers pour être transportés sur une galerie de toit. L'entretien d'une remorque est minime si on utilise une remorque combinée (voir tuto sur youtube). Une cale de mise à l'eau n'est pas indispensable dans la majorité des cas. Les dériveurs sont légers et peuvent passer directement par la plage à la main sans voiture avec le chariot de mise à l'eau. La manipulation de mise à l'eau peut se faire seul si on choisit le bon modèle de dériveur rigide (petit et léger).
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